Beim Bremssystem hat sich nichts wesentlich geändert und wir vertrauen auch hier auf das bewährte Scheibenbremssystem an der Vorder- sowie Hinterachse. Die hochwertigen Bremssättel in Verbindung mit den belüfteten 140 mm Bremsscheiben verlangsamen den Scooter zuverlässig in jeder erdenklichen Situation.

Gleich wie bei unseren anderen Scootermodellen sind auch hier die Beläge und Scheiben kinderleicht zu wechseln.

Die Bereifung des Serienmodells ist eine Straßenbereifung mit bulligen 90/65-6,5 Reifen mit Schlauch (außen Ø 26 cm, Breite 9,5 cm) um ein ruhiges, stabiles und sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten.

Die Felgen des SXT H800 Modells sind hochwertige 6,5 Zoll zweigeteilte Aluminiumfelgen in black / silver Optik. Dank der Zweiteilung der Felge ist es ohne weitere Spezialwerkzeuge für jeden Laien möglich beispielsweise den Schlauch oder Reifen gegen einen Neuen zu ersetzen.

Der Roller besitzt als weitere Neuerung serienmäßig an der Vorder- sowie Hinterachse große Schutzbleche, die zuverlässig gegen Schmutz oder Wasserspritzer während der Fahrt schützen. Ebenfalls serienmäßig verbaut ist eine Federung an der Vorder- sowie Hinterachse, um höchstmöglichen Fahrkomfort zu gewährleisten. An der Hinterachse sind zwei Stoßdämpfer verbaut an der Vordergabel kommt unser neuartiges 2-Punkt Gelenkfederungssystem zum Einsatz das zuverlässig Unebenheiten ausgleicht und Erschütterungen schluckt.

Die Beleuchtung dieses Rollermodells ist eine extrem energiesparende LED Beleuchtung vorne und hinten, um auch bei Dunkelheit den Durchblick nicht zu verlieren und noch viel wichtiger - um jederzeit auch von anderen Verkehrsteilnehmern rechtzeitig gesehen zu werden. Hinten glänzt dieses Modell durch das bewährte Mini LED Licht mit zusätzlicher Bremslichtfunktion.

Selbstverständlich ist auch dieses Modell mit einem abnehmbaren Sattel ausgestattet - soweit nichts neues aber den serienmäßig mitgelieferten Gepäckträger gab es bislang bei keinem Modell zuvor. So können kleine Einkäufe oder ähnliches bequem mittransportiert werden. Das neu entwickelte 4-Punkt Quick-Release Arretierungssystem ermöglicht schnelles Aufsetzen und Abnehmen des Sitzes bei einer gleichzeitg optimalen Sitzstabilität. Der Sattel selbst ist ein hochwertigen ergonomischer doppeltgefederter Kunstledersitz auf dem auch längere Strecken gemütlich bewältigt werden können.

Getreu dem Motto "das Beste kommt zum Schluss" nun zum Highlight dieses Modells - der verbaute Motor ist ein extrem durchzugsstarker 800W Nabenmotor. Wir sprechen hier nicht etwa von maximaler Leistungsaufnahme oder ähnlich phantasievollen Dingen sondern von der tatsächlichen Motorleistung und die ist es auf was es ankommt. Die gefühlte Power dieses Kraftpaketes übersteigt die eines herkömmlichen beispielsweise 1000W Scooters mit Riehmen oder Kettenantrieb deutlich. Hinzukommt die Tatsache, dass ein Radnabenmotor wesentlich effizienter und leiser arbeitet. so kommt man bei gleicher Akkukapazität trotzdem deutlich weiter. Weitere positive Fakten sind: keine Wartung der Antriebskette oder Riehmen mehr, kein kontrollieren der Riehmen - oder Kettenspannung - keine Schmierung notwendig, flüsterleise Fortbewegung. Das ist Elektromobilität in Perfektion die keine Wünsche mehr offenlässt.

Als Krönung des Ganzen besitzt der verwendete Nabenmotor selbstverständlich auch einen Freilauf - d.h. der Roller kann auch, sollte beispeilsweise der Akku einmal leer sein und keine Steckdose in der Nähe sein, problemlos von Hand also quasi ohne Widerstand geschoben werden - ebenfalls positiv wirkt sich ein Freilauf auch auf die maximale Fahrtstrecke aus, da man denn Roller auch jederzeit ohne Energie zu verbauchen einfach "rollen lassen" kann. Das ist Elektromobilität in Perfektion die keine Wünsche mehr offenlässt.

Auf Grund des verbauten Nabenmotors sowie der gesamten Bauart beträgt das Gesamtgewicht des Elektrorollers mit Bleiakku nur sagenhafte 34,2 kg- mit Lithiumakku sogar nur sensationelle 29,7 kg mit allem drum und dran. Hier konnten wir gegenüber den Vorgängermodellen nochmals deutlich an Gewicht reduzieren, so dass wir beim Lithiummodell sogar unter der 30 kg Marke bleiben konnten - ein absoluter Rekord in diesem Produktsegment.

Der SXT COMPACT H300 wird von einem leistungsstarken 300 Watt bürstenlosen Nabenmotor angetrieben der seinesgleichen sucht. Die Technologie der bürstenlosen Nabenmotoren macht eine Kette oder Riehmen nicht nur überflüssig, sondern macht den Escooter zum Einen auch flüsterleise, so dass man den Antrieb fast nicht mehr hört und zum Anderen entfällt auf Grund der fehlenden Antriebskette und Riehmen auch deren Wartung sowie schmutzige und fettige Teile des Antriebsstranges - von der Gewichtsersparnis und Kraftverlusten ganz zu schweigen.

Dank des Nabenmotors liegt die volle Kraft direkt an der Hinterachse an und man wundert sich geradezu wie stark ein 300 Watt Motor sein kann.

Dieses Modell verfügt über einen Soft-Start Modus d.h. der Roller muss zuerst kurz angekickt werden, bevor der Gasgriff seine Funktion aufnimmt - dieses neue Feature haben wir auch der Sicherheit zu liebe eingebaut damit der Roller nicht sofort lossfährt sobald man evtl. versehentlich den Gasgriff berührt.

Der verbaute Akku geschützt im Inneren des Rahmens, ist ein 36V Li-Ion Akku mit 12Ah Kapazität. Somit ist ein langes Akkuleben und extrem große Reichweite von bis zu 30 km garantiert.

Durch das Zusammenspiel von High-End Komponenten wie Steuergerät, 36V 12Ah Lithium-Ion Akku und 300W Nabenmotor erreicht der SXT COMPACT H300 Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h (Vorgängerversion dieses Modells 28 km/h). Um auch bei den Bremsen ganz vorne mit dabei zu sein, haben wir unseren Fliegengewicht eine Trommelbremse an der Hinterachse verpasst mit welcher der Roller schnell und sicher zum Stehen gebracht werden kann. Die Vorderachse wurde insofern völlig überarbeitet, so dass diese nun dank 2 innenliegender Stoßdämpfer angenehm gefedert ist.

Die Reifen des Escooters sind 8 Zoll Luftreifen um bei dieser Reifengröße den höchstmöglichen Fahrkomfort zu gewährleisten und einen entsprechenden Dämpfungseffekt zu haben.

An der Vorderachse ist es ein Luftreifen mit Schlauch an der Hinterachse ist ein druckloser Luftkammerreifen verbaut welcher eine Lebenserwartung von bis zu 10.000 km hat und gleichzeitig nahezu unkaputtbar ist.

Das Ganze bei dennoch wesentlich höherem Fahrkomfort als mit beispielsweise Vollgummireifen. Aufgepumpt wird das Vorderrad mit handelsüblichen Pumpen und Adaptern für normale Autoventile.

Um während der Fahrt immer alle wichtigen Daten im Blick zu haben, verfügt der SXT COMPACT H300 über einen Bordcomputer welcher nicht nur die aktuell gefahrene Geschwindigkeit anzeigt, sondern noch viele Dinge mehr, wie zum Beispiel die aktuelle Ladespannung der Batterie bis auf eine Nachkommastelle genau, Ladezustandsanzeige zusätzlich über Balkendiagramm, Fahrtzeit, Tageskilometer, Gesamtkilometer u.v.m. Ebenfalls am Bordcomputer eingestellt werden kann der gewünschte Geschwindigkeitsmodus - ob volle Leistung oder ob gedrosselt auf die gewünschte frei einstellbare Geschwindigkeit im langsamen Modus/Gang.

Die Lenkerstange ist höhenverstellbar und kann in zwei unterschiedlichen Lenkerhöhen arretiert und gesichert werden. Für den Transport wird die Lenkerstange einfach komplett eingeschoben sowie die Lenkergriffe abgeklappt. Nun kann der Roller bequem und in sekundenschnelle zusammengefaltet und extrem platzsparend in jedem kleinen Winkel verstaut werden - somit ist dieses Modell perfekt für Camping, Wohnmobil, Boot, und vieles mehr geeignet wo geringe Größe und kleines Gewicht eine große Rolle spielen.